Statystyki włocławskiej policji pokazują, że na naszych drogach rowerzyści nie są bezpieczni w miejscach, gdzie mają pierwszeństwo przez samochodami. Do blisko połowy tegorocznych wypadków i kolizji z udziałem rowerów doszło na odcinkach, gdzie ścieżka rowerowa przecina jezdnię.
W teorii, w miejscu gdzie jezdnia przecina ścieżkę rowerową, kierowca powinien zachować taką ostrożność, jak przed przejściem dla pieszych, bo to rowerzysta ma w tym przypadku pierwszeństwo przejazdu. Jak jest w praktyce, pokazują liczby: od początku tego roku we Włocławku doszło do 6 wypadków i 38 kolizji z udziałem rowerów.
- Do około połowy z tych zdarzeń doszło na ścieżkach rowerowych - mówi st. asp. Krzysztof Jastrzębski z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Policji we Włocławku. - Najczęściej zdarza się, że kierowcy nie ustępują pierwszeństwa rowerzystom na ścieżkach przecinających aleję Jana Pawła II i przy rondzie Falbanka.
Te dwa miejsca mają bardzo złą opinię wśród rowerzystów: "Na tym rondzie kierowcy w 99% nie ustępują pierwszeństwa", "Na ścieżce rowerowej przy Jana Pawła jakaś ograniczona by mnie potrąciła, dobrze, że przewidziałem i zeskoczyłem z roweru", "Nigdzie nie przepuszczają na rowerze. Jeszcze żaden od miesiąca mnie nie przepuścił. Mam za mały dekolt drodzy kierowcy? Królowie ulic się znaleźli" - pod informacjami na DDWloclawek o przypadkach potrącenia rowerzystów na ścieżkach przeważają tego typu komentarze.
Mimo zbliżającej się zimy rowerzyści nie znikają z naszych ulic. Podczas takiej pogody jaką mamy ostatnio - mgła, mżawka, do tego szybko zapadający zmierzch, i kierowcy, i rowerzyści muszą zachować jeszcze większą ostrożność.
W miniony piątek samochód osobowy potrącił rowerzystkę na ścieżce biegnącej przez ul. Długą. Miesiąc temu jadąca po rowerówce 26-latka zostało potrącona przez samochód osobowy na skrzyżowaniu ul. Okrzei i Starodębskiej.
0
0
0
0
0
0
19 19
Jeżeli rowerzysta wjeżdża na przebiegającą przez jezdnię ścieżkę rowerową z prawej strony to nie ma pierwszeństwa. Tylko wtedy ma pierwszeństwo kiedy wjeżdża na ścieżkę z lewej strony (na przeciwny pas ruchu. Zadufani w siebie rowerzyści pchają się na przejazd wprost pod nadjeżdżający samochód wymuszając pierwszeństwo. 13:30, 25.11.2014
32 14
Obowiązkowo kamizelki nakazać zakładać tym zimowym szaleńcom rowerowym oraz polisy OC. 13:31, 25.11.2014
26 18
Bo rowerzysci bezmyslnie wjezdzaja na pasy(w miejscu sciezki) zaslaniajac sie przepisem, ze maja pierszenstwo, ladujac sie prosto pod auto... 14:03, 25.11.2014
25 24
Do wszystkich mądrych kierowców - my rowerzyści wiemy, że nam zazdrościcie figury, bo wam rosną brzuchy od wożenia tyłków autami :P Pozdrawiamy! 14:42, 25.11.2014
26 17
A o tym, że rowerzyści jeżdżą jak święte krowy to już nie wspomnieliście... 14:45, 25.11.2014
3 0
A tirówkach jest bezpieczniej? 14:57, 25.11.2014
5 0
Sorki...
A na tirówkach jest bezpieczniej? 14:59, 25.11.2014
23 13
Nie było by tylu wypadków z udziałem rowerzystów, gdyby nie przepis dający im pierwszeństwo przejazdu ze ścieżki rowerowej przez jezdnię.Czy rowerzyści nie zdają sobie sprawy,że w kolizji z samochodem nie mają szans.Kierowca nie jest w stanie natychmiast zareagować,kiedy pędzący rowerzysta gwałtownie wtargnie na jezdnie. 15:00, 25.11.2014
16 4
Także widzę masowe wymuszanie pierwszeństwa przez kierowców na pieszych i rowerzystach. Prawo nie jest przestrzegane, bo nie jest skutecznie egzekwowane. A do tego są powołane służby, opłacane z naszych podatków. Policjantów we Włocławku raczej nie brakuje. Tylko co oni robią, jeśli nie egzekwują prawa.
Pieszy czy rowerzysta nie ma żadnych szans w zderzeniu z autem. Czy takie trudne wyegzekwowanie na kierowcach wymogu "ustąp pierwszeństwa"? Gdyby Policji się chciało to z pewnością by sobie z tym poradziła. 15:40, 25.11.2014
17 4
Forumowicze drodzy, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa rowerzyście zarówno znajdującemu się na przejeździe rowerowym (patrz art. 27.1 PoRD), jak i również rowerzyście który dopiero wjeżdża na ów przejazd (patrz § 47.4 rozporządzenia o znakach drogowych).
Co jest znamienne w art.27 PoRD uchylono ustęp 2 który mówił, że rowerzyście nie wolno wjeżdżać pod nadjeżdżający pojazd.
Tym samym w obecnej konstrukcji prawnej rowerzysta na przejeździe rowerowym oznaczonym znakami D-6a, D-6b ma zawsze pierwszeństwo przed kierowcą.
Zaś odpowiedni taryfikator za nieustąpienie przez kierującego pojazdem pierwszeństwa rowerzyście przewiduje 350 zł mandatu i 6 punktów karnych.
Osoby które uważają, że jest inaczej zapraszam do dyskusji, z tym, że będę wdzięczny jak na podparcie swoich argumentów wskażecie konkretne przepisy.
W Prawie o Ruchu Drogowym w Art. 27 mamy:
Art. 27. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeździe.
1a. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerzyście jadącemu na wprost po jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla rowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić.
2. (uchylony).
3. Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla rowerów poza jezdnią, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi.
4. Kierującemu pojazdem zabrania się wyprzedzania pojazdu na przejeździe dla rowerzystów i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch jest kierowany.
W rozporządzeniu dotyczącym znaków drogowych w § 47 mamy:
2. Znak D-6a ?przejazd dla rowerzystów? oznacza miejsce przeznaczone do przejeżdżania rowerzystów w poprzek drogi.
3. Znak D-6b ?przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów? oznacza występujące obok siebie miejsca, o których mowa w ust. 1 i 2.
4. Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
Akty prawne:
Dz.U. 1997 Nr 98 poz. 602
USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym
Dz.U. 2002 nr 170 poz. 1393
ROZPORZĄDZENIE MINISTROW INFRASTRUKTURY ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych
15:40, 25.11.2014
11 4
Do @~kierowca
Skoro jesteś świadom, że rowerzyści mają pierwszeństwo to czemu nie stosujesz się do przepisów tylko uważasz, że winno obowiązywać prawo silniejszego ?
Czy np. duży TIR może nie ustąpić pierwszeństwa będąc na drodze podporządkowanej osobówce tylko dlatego, że jemu nic się nie stanie a kierowca osobówki może zginąć? 15:44, 25.11.2014
3 8
Tylko proszę wskazać gdzie we Włocławku stoją znaki D-6a lub D-6b bo jakoś ich nie widziałem. 15:57, 25.11.2014
7 11
PESO
Przytoczyłeś treść tego, poniższego artykułu!
---> Art. 27. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeździe. <---
W artykule jest wyraźnie stwierdzenie,że kierowca ma ustąpić pierwszeństwa rowerzyście, kiedy ten Jadąc na rowerze JUŻ ZNAJDUJE(!) SIĘ NA PRZEJEŹDZIE, a nie wtedy, kiedy dojeżdża do przejazdu! Wiele wypadków drogowych z rowerzystami powstaje nie z winy kierowcy samochodu, lecz z winy rowerzysty, który wymusza pierwszeństwo przejazdu WBREW UWARUNKOWANIOM OKREŚLONYM W TYM w/przedstawionym ARTYKULE, czyli nie będąc jeszcze na przejeździe, a jedynie dojeżdżając do przejazdu i widząc jadący tuż przed przejazdem przez jezdnię samochód i tak zdecydowanie wjeżdża na jezdnię tuż przed samochodem ryzykując wywołanie kolizji!
I nie próbuj robić słownej ekwilibrystyki, bo stwierdzenie jest JEDNOZNACZNE! Powtórzę: "KIEDY ROWERZYSTA ZNAJDUJE SIE JUŻ NA PRZEJEŹDZIE", a nie kiedy dopiero dojeżdza..
16:04, 25.11.2014
5 10
Święte krowy /rowerzyści/ na chodniki, piesi w kamizelkach odblaskowych, z OC i AC na jezdnie. 16:11, 25.11.2014
11 1
Do @~123..
"Tylko proszę wskazać gdzie we Włocławku stoją znaki D-6a lub D-6b bo jakoś ich nie widziałem."
Zapewne jak wielu inny kierowców niestety...
Ale bardzo proszę, poniżej artukułu jest zdjęcie i link do artykułu "Potrącił rowerzystkę na skrzyżowaniu Okrzei - Starodębska i uciekł "
Jest tam zdjęcie gdzie wyraźnie widać znak D-6b
Obecnie zanki D-6a i D-6b są praktycznie wszędzie gdzie ścieżki przecinają się z jezdniami, np. na całym rondzie Falbanka, na początku i końcu Michelina, na dawnej "jedynce" na Kapitulnek, Obwodowej etc. 16:11, 25.11.2014
3 10
9Święte krowy /rowerzyści/ na chodniki, piesi w kamizelkach odblaskowych, z OC i AC na jezdnie. 16:16, 25.11.2014
3 10
Święte krowy /rowerzyści/ na chodniki, piesi w kamizelkach odblaskowych, z OC i AC na jezdnie. 16:18, 25.11.2014
10 2
Do @~mruczek
OK, podejmuję rękawicę, to skomentuj proszę treść rozporządzenia które też przytoczyłem:
4. Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
Tam jest użyte sformułowanie znajdujących się na tych miejscach (patrz przejazdy dla rowerzystów) lub na nie .... wjeżdżających.
Nawet nie muszę tu używać wyboldowanej czcionki
Pozdrawiam 16:19, 25.11.2014
2 7
~ PESO / 16:19, 25.11.2014
Nie wygłupiaj się! Prowokowałeś do dyskusji, a ja sadziłem że dysputa będzie poważna a nie w formie dziecinnej przepychanki słownej!
1.---> "Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak,"
Zakładam, że są wymienione znaki to i tak pozostaje NIESPRECYZOWANY problem zmniejszania prędkości OD jakiej DO jakiej prędkości!
2. "...by nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach"
To stwierdzenie potwierdza tylko moją wypowiedź!
3. ---> "lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających."
bardzo "logiczne" to stwierdzenie kiedy rowerzysta WCHODZI na przejazd dla rowerów. Jeżeli rowerzysta "WCHODZI" to już jest pieszym, a nie rowerzystą.
===============
Wiesz PESO, ale dalsza analiza tego rozporządzenia jest bezprzedmiotowa. Masz coś jeszcze?
16:46, 25.11.2014
5 9
Ci kamikadze na łysych oponach to dopiero teraz się zaczną wslizgiwać jak spadną śniegi i przyjdą mrozy.Obładowani tonami zakupów i z gilami po pas ledwo widoczni.To gdzie taki będzie myslał o bezpieczeństwie innych jak o swoim nie mysli bo mu wszystko jedno.W Mpk ich władować na okres zimowy 17:08, 25.11.2014
13 3
Zawsze śmieje się do rozpuku jak czytam gadki o tych rozpędzonych rowerzystach, którzy wtargnęli na jezdnie... Zauważcie że ogrom informacji dot. wypadków z udziałem rowerzystów opisuje sytuacje w których w kolizji uczestniczą osoby starsze, które rowerem jeżdżą po przysłowiowe bułki...
Oni raczej powyżej 10km/h raczej się nie rozpędzają - kierowca który nie widzi takiej osoby zbliżającej się do przejazdu rowerowego winien się przebadać u okulisty bądź w przypadku gdy celowo nie zwalnia przed przejściem do innego specjalisty. 17:09, 25.11.2014
3 5
Niedługo to podmuch zwieje te wasze figury i w śniegu do wiosny przeleżycie zanim was znajdzie ktoś 17:12, 25.11.2014
8 0
Do @~mruczek
Może dla Ciebie to jest śmieszne, jak uważam, że jest to ważna kwestia.
Ponieważ temat koncentruję się wokół relacji rowerzyści i kierowcy z paragrafu 47 usunąłem ustęp pierwszy. Poniżej pełna treść tego paragrafu:
§ 47.
1. Znak D-6 ?przejście dla pieszych? oznacza miejsce przeznaczone do przechodzenia pieszych
w poprzek drogi.
2. Znak D-6a ?przejazd dla rowerzystów? oznacza miejsce przeznaczone do przejeżdżania rowerzystów w poprzek drogi.
3. Znak D-6b ?przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów? oznacza występujące obok siebie miejsca, o których mowa w ust. 1 i 2.
4. Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
Odnosi się on do 3 znaków, przy czym ustępy od 1 do 3 po prostu opisują znaki.
Natomiast ustęp 4 opisuje jak winno wyglądać zachowanie się kierującego kiedy zbliża się do miejsca oznaczonego jednym z tych znaków.
Siłą rzeczy ustęp ten ma charakter uniwersalny;
Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach ?
i dalej:
lub na nie wchodzących (tu piesi korzystający z przejścia)
lub wjeżdżających (tu rowerzyści korzystający z przejazdu) .
Ciekawe, że ostatnią część przemilczałeś.
Oczywiście masz rację jak rowerzysta zejdzie z roweru to będzie pieszym, szczególnie jest zobowiązany to zrobić tam gdzie jest znak D-6.
17:31, 25.11.2014
6 1
Do @~mruczek
Pytałeś czy mam coś jeszcze, proszę bardzo:
W PoRD w artykule 33 ustępie 4 był zapis:
?Na przejeździe dla rowerzystów, kierującemu rowerem zabrania się:
1) Wjeżdżania bezpośrednio przed jadący pojazd,
Przepis ten uchylono, może wyjaśnisz, czemu?
17:45, 25.11.2014
12 3
To co sie dzieje na wloclawskich drogach to jest przegiecie, jestem dosyc mlodym rowerzysta i nie raz dojezdzajac do przejazdu widze jak kierowca zamiast ustapic pierwszenistwa to jeszcze przyspiesza. W przyszlym roku chyba zakupie kamere i wszystkie wykroczenia kierowcow bede wysylal na policje :D moze mandaty naucza Was czegos... 19:05, 25.11.2014
7 1
Do @~mruczek
I jeszcze:
Art. 17.
1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się nie wynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
1) ?
2) ?
3) ?
3a) na jezdnię lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjątkiem wjazdu na przejazd dla rowerzystów lub pas ruchu dla rowerów;
To znaczy, że rowerzysta wjeżdżając na przejazd rowerowy kontynuuje po prostu swoją jazdę po ścieżce rowerowej której częścią jest przejazd dla rowerów przez jezdnię.
Może byś tak sam znalazł jakiś przepis który potwierdza Twoją opinię bo póki co, to właściwie:
a) stosujesz tylko ?ekwilibrystykę słowną? wybierając z przytoczonych przez mnie przepisów tylko te fragmenty które tobie pasują, niewygodne pomijasz.
b) piszesz: ?Nie wygłupiaj się? ?? sadziłem że dysputa będzie poważna a nie w formie dziecinnej przepychanki słownej? jednym słowem zamiast używać merytorycznych argumentów próbujesz zdyskredytować adwersarza,
c) piszesz: ?Wiesz PESO, ale dalsza analiza tego rozporządzenia jest bezprzedmiotowa? a to czemu bo Ty tak powiedziałeś, taaaak, faktycznie z takim argumentem ciężko polemizować
Tak więc drogi Kol @~mruczek zamiast próbować mnie dyskredytować i samemu stosować ekwilibrystykę słowną, poszperaj w PoRD bo są tam przepisy które faktycznie mają tu zastosowanie a które nakładają na rowerzystów pewne obowiązki. Ja Cię w tym nie będę wyręczał, musisz się sam trochę wysilić.
19:21, 25.11.2014
13 3
niestety, polscy kierowcy jeśli chodzi o kulture jazdy znajduja sie daleko w ogonie Europy, dlaczego w innych europejskich krajach typu Holandia , Belgia czy Włochy rowerzysta na drodze może czuc sie bezpiecznie a u nas niestety nie............ 19:59, 25.11.2014
3 3
A to ze jezdza ulica majac kilka cm od siebie wielokilometrowe sciezki np na ulicy Kaliskiej, Dlugiej, Ostrowskiej...mozna wymieniac bez konca. I dziwia sie, ze kierowcy uzywaja klaksonow. 21:49, 25.11.2014
6 2
Sygnałów dźwiękowych wolno używać jedynie w celu zwrócenia uwagi innych użytkowników drogi, np. kiedy istnieje uzasadnione podejrzenie, iż nie zdają sobie sprawy z faktu, że zbliża się do nich pojazd. Nakazuje się używanie sygnału dźwiękowego podczas wykonywania manewru wyprzedzania i omijania w warunkach ograniczonej przejrzystości powietrza (np. we mgle) poza obszarem zabudowanym. Zakazane jest używanie sygnału dźwiękowego na obszarze zabudowanym, chyba że jest to konieczne w związku z bezpośrednim niebezpieczeństwem a także jego nadużywanie, bądź używanie niezgodnie z przeznaczeniem. Zasady używania sygnału dźwiękowego reguluje Art. 29 Ustawy Prawo o ruchu drogowym.
Tak więc jesli trąbisz na owych "rowerzystów" to jesteś taki sam pacan jak i oni :) 00:08, 26.11.2014
2 1
Jak tu jechac sciezka rowerowa jak kierowcy zatrzymuja sie dopiero na przejezdzie a nie przed, nawet ze 2 razy mialem przypadek ze policja tak zrobila. Droga jest o wiele bezpieczniej niz sciezka. 08:04, 26.11.2014
3 0
do qwerty - kodeksik do ręki i poczytać a nie głupoty wypisywać jak prawa strona rowerzysta MA PIERWSZEŃSTWO JEŻELI ULICĘ PRZECINA OZNAKOWANA ŚCIEŻKA ROWEROWA art. 27 się kłania 21:51, 28.11.2014